Im Bereich der Polizei Bitburg verunglückten rund 200 motorisierte Zweiräder in den letzten drei Jahren. An mehr als der Hälfte dieser Unfälle sind Motorräder beteiligt gewesen. Auch die Helmpflicht wird von vielen Motorrad- oder Rollerfahrern auf den Dörfern leichtsinnig missachtet.

Zweiradsaison heißt Unfallsaison: Rund 70 Unfälle jährlich im Bereich der PI Bitburg

Wenn die Sonne unsere Thermometer auf Werte oberhalb der Zehn Grad Celsius steigen lässt, dann ist Start der Zweiradsaison. Doch leider wird die Freude über den Saisonstart so manches Mal schwer getrübt. Denn immer wieder kommt es zu teils schweren Unfällen mit Motorrädern, Rollern oder auch Quads.

Laut der Polizei Bitburg, kam es in den letzten drei Jahren zu insgesamt fast 200 Unfällen mit motorisierten Zweirädern im Zuständigkeitsbereich der Polizeiinspektion (PI).

Auch dieses Jahr scheint, dank früher sommerlicher Temperaturen, für Zweiradunfälle prädestiniert: Allein bis Mitte April registrierte die Polizei Bitburg bereits 10 Zweiradunfälle.

Zum Saisonbeginn müssen sich einige Biker noch an ihre Maschinen gewöhnen. Häufig sind überhöhte Geschwindigkeit, Leichtsinn oder Überschätzen der eigenen Fähigkeiten die Gründe für teils schwere Unfälle der Motorradfahrer.

Unfälle zwischen Auto und Zweirad enden meistens schlecht für den Biker. Gerade die fehlenden Sicherheitssysteme, wie sie in einem Auto heute zum Standard gehören, machen viele Verkehrsunfälle mit Zweirädern aber auch Quads sehr gefährlich.

Schwere Unfälle sind meist die Folge

Erst im März verunglückte ein Quad-Fahrer in Kyllburg mit seinem Sohn, als er einen Hang hinauf fahren wollte. Das umgefallene, schwere Quad verletzte Fahrer und Sozius.

Aber auch sogenannte Leicht- und Kleinkrafträder – Mopeds und Roller – sind in der Unfallstatistik der PI Bitburg vertreten: Von 2008 bis 2010 kam es zu 51 Unfällen mit solchen Zweirädern,  die zumeist von Jugendlichen gelenkt werden. Denn viele Mädchen und Jungen in den ländlichen Regionen möchten schon früh mobil sein und machen entweder mit 15 den Mofa- oder mit 16 den Moped-Führerschein.

Auf Streifenfahrten stellen die Kollegen der PI Bitburg jedoch oftmals fest, dass diese Jugendlichen innerhalb der Dörfer ohne Helm unterwegs sind. Manche Zweiradfahrer, meint Zenner, haben zwar einen Helm aufgesetzt, jedoch den Kinnriemen nicht verschlossen. Dann kann sich bei einem Unfall der Helm vom Kopf lösen.

Erst im vergangenen September verunglückte in Sinspelt (Verbandsgemeinde Neuerburg) ein 17-jähriger Zweiradfahrer tödlich. Auch er hatte seinen Helm nicht richtig verschlossen und zog sich beim Aufprall schwere Verletzungen zu.

Laut Bußgeldkatalog muss man beim Zweiradfahren ohne geeigneten Schutzhelm ein Verwarnungsgeld in Höhe von 15 Euro zahlen. Viele riskieren beim Fahren ohne Helm nicht nur diese Gebühr, sondern auch ihr Leben.

MOTORISIERTE ZWEIRÄDER

- Laut einer Statistik des Auto Club Europa (ACE) aus dem letzten Jahr sind in Rheinland-Pfalz rund 215 000 Motorräder angemeldet. In Bayern sind es zum Vergleich ca. 750 000 Krafträder.

- Jugendliche dürfen schon mit 15 Jahren die Mofa-Fahrerlaubnis erhalten (maximal 50 cm³ und 25 km/h).

- Ab 16 darf man den Führerschein für sogenannte Kleinkrafträder machen, die maximal mit 50 cm³ ausgestattet sein dürfen und höchstens 50 km/h schnell sein dürfen.

- Für Fahrer von Krafträdern oder offene mehrrädrige Kraftfahrzeuge besteht stets eine Helmpflicht.

- In Sonderfällen kann ein ärztliches Attest den Fahrer von der Helmpflicht befreien, wenn das Tragen eines Helms aus ärztlicher Sicht als unzumutbar bewertet wird (bspw. Klaustrophobie beim Helmtragen).